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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级半岛娱乐官方app,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

❛(撰稿:黄惠素)

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    • 谢祥亚❷LV1六年级
      2楼
      安全又方便!长宁这个非机动车库升级了~❼
      2024/06/30   来自锦州
      4回复
    • 🥃景彦琴LV9大学四年级
      3楼
      「最人物」薛之谦,逃过一劫❇
      2024/06/30   来自自贡
      7回复
    • 秦俊进➄LV6幼儿园
      4楼
      西班牙华人深耕“华教”:培育中西文化交流者27年🚬
      2024/06/30   来自自贡
      3回复
    • 湛绿晓LV4大学三年级
      5楼
      新华三家用路由器抽检不合格☐
      2024/06/30   来自湛江
      3回复
    • 屈琳霭🌑🐹LV0大学三年级
      6楼
      美国银行:对冲基金和机构客户卖出美股 而散户买入⏪
      2024/06/30   来自高明
      8回复
    • 鲍昌文LV5大学四年级
      7楼
      查扬尘促管理🚍
      2024/06/30   来自赤壁
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